Kajütyacht Blue Nose

Die "Blue Nose" ist seit der Fusion des Leverkusener Yacht-Clubs und des Segel-Clubs Leverkusen Rhein-Wupper im Jahre 1998 Clubboot im Yacht-Club Bayer Leverkusen. Sie wird von einer festen Crew betreut, die sich um alle Belange des Bootes kümmert. Instandhaltung, Liegekosten und was sonst noch so nötig ist, werden von dieser Crew selbst finanziert. In den vergangenen Jahren hat sich die Zusammensetzung dieser Crew laufend geändert, was von einer lebendigen Vereinszugehörigkeit zeugt. Auch zur Zeit sucht die "Blue Nose" wieder neue Crew-Mitglieder, besonders fortgeschrittene BM-und Jollensegler, die es auf größere Schiffe und Segelreviere drängt. Einzelne Mitfahrgelegenheiten geben aber auch noch nicht so geübten Seglern einen ersten Eindruck für später. Interessenten melden sich bitte bei Bernd Türke. Am besten per eMail: Bernd.Tuerke@t-online.de.

Die "Blue Nose" (Baujahr 1975) ist eine Kajütyacht vom Typ Rebell Mark II mit einem festem Kiel. Sie hat einen GFK-Rumpf mit einer Länge (Lüa) von 7,60 m und einer Breite von 2,45 m. Ihr Tiefgang beträgt 1,20 m und ihre Verdrängung 1,2 t. Mit gut 20 qm Segelfläche ist ein zügiges Segeln möglich. Ein 9,9 PS Yamaha-Außenborder, im Schacht, hält das Boot auch bei Flaute und bei Hafenmanövern gut in Fahrt.



Es gibt Schiffe, die sind einem schon beim ersten Griff nach der Pinne sympathisch - die "Blue Nose" gehört dazu. Ursache dieser Sympathie sind sicherlich die guten Segeleigenschaften. So ist z.B. ein Steuern mit den Segeln bei Windstärke 2 - 3 ohne weiteres möglich. Bei mehr Wind macht sich eine leichte Luvgierigkeit bemerkbar, allerdings nicht unangenehm. Das "Höhe laufen" ist mit etwa 45 Grad (am wahren Wind) noch recht ordentlich.
Lediglich das Manövrieren unter Motor ist gewöhnungsbedürftig, insbesondere beim Rückwärtsfahren. Da in diesem Fall die Schraube vor dem Ruder läuft, kann nicht mit den üblichen Ruderlagen gearbeitet werden. Vielmehr muss beim Rückwärtsfahren die Pinne immer auf die "falsche" Seite gelegt werden. Doch hieran gewöhnt man sich schnell. Sicheres Manövrieren in der Boxengasse bedarf allerdings einiger Übung.

Alles in allem ist die "Blue Nose" ein gutmütiges Fahrtenschiff, das uns hoffentlich noch lange erhalten bleibt.